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페리를 타고 도착한 곳은 미야지마의 현관이라고 할 수 있는 미야지마산바시입니다.
이곳에서 미야지마구치와 히로시마항으로 가는 선편을 이용할 수 있지요.
 
 
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일본 3경 중 하나인 미야지마는 섬 전체가 세토나이카이 국립공원에 속해 있으며,
특별유적이자 특별명승으로 지정되어 있습니다.
 
 
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미야지마의 곳곳에는 이렇게 사슴들이 자유롭게 돌아다닙니다.
누군가 키우고 있는 게 아니라 모두 야생이라네요.
이곳에서는 사슴들의 신의 말씀을 전하는 사자라고 생각해서 소중히 보호하고 있다고 합니다.
사람의 손을 많이 타서 그런지 특별히 사람을 경계하진 않지만
가끔 아무데서나 배설(-_-)을 하기 때문에 이 점은 주의하실 필요가 있지요.
 
 
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이 토리이를 지나면 이츠쿠시마 신사로 들어갈 수 있습니다.
이츠쿠시마 신사는 593년에 처음 창건되었으며 1163년 타이라 키요모리에 의해 현재의 모습을 갖추게 되었습니다.
1996년에는 유네스코로부터 세계문화유산으로도 지정된, 미야지마의 심벌과도 같은 곳입니다.
 
 
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미카사노하마에서 바라본 이츠쿠시마 신사의 오오토리이의 모습입니다.
아쉽게도 물이 조금씩 들어오는 중이라 가까이 가 볼 수는 없었습니다.
 
 
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저 멀리 이츠쿠시마 신사가 있군요.
바닷물이 들어오면 마치 물 위에 떠 있는 것처럼 보이지요.
 
 
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이츠쿠시마 신사의 각 건물들은 긴 회랑으로 연결되어 있습니다.
밀물이었다면 더 멋있었을텐데 말이죠.
(하지만 제가 갔을 때는 해초만 잔뜩...ㅠㅜ)
 
 
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안쪽에 있는 건물이 이츠쿠시마 신사의 본전입니다.
이츠쿠시마 신사의 건물 중 본전을 포함해서 총 여섯 동이 국보로 지정되어 있으며
그 외에 셀 수도 없이 많은 건물과 공예품들이 국보 및 중요문화재로 지정되어 있습니다.
 
 
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본전의 정면에 서면 이렇게 오오토리이가 잘 보입니다.
 
 
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일본의 전통극인 노()를 상연하던 무대입니다.
물 위에 떠 있는 무대라...생각만 해도 멋지네요 >_<
 
 
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이츠쿠시마 신사를 나오면 이렇게 오래된 나무들이 놓여 있었습니다.
법황 등의 이름이 적혀 있는 걸로 보아선 고신보쿠같이 무언가 종교적인 의미를 띈 나무가 아닐까 생각합니다만
자세한 건 저도 잘 모르겠군요^^;
 
 
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신사 뒷편의 언덕 위에는 고주노토가 위치해 있습니다.
1407년에 창건되었으며 높이는 27.6m라고 하네요.
붉은 색으로 화려하게 칠해져 있어서 이츠쿠시마 신사와 잘 어울리는 것 같습니다.
 
 
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고주노토의 바로 맞은편에 위치한 센조카쿠입니다.
도요토미 히데요시가 1587년에 세웠으나 도중에 죽는 바람에 미완성으로 남게 되었습니다.
입장료는 100엔인데 들어가지는 않고 그냥 밖에서 안을 들여다 봤지요 -_-
센조카쿠(다다미 1,000장 넓이의 누각)라는 이름답게 굉장히 넓은 내부에는
여러 가지 현판과 글귀가 걸려 있었습니다.
 
 
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다시 페리를 타기 위해 미야지마산바시로 돌아갑니다.
돌아갈 때는 해변이 아니라 오모테산도 상점가를 따라가 봤습니다.
이 지역의 명물인 모미지만쥬나 굴을 파는 상점들이 특히 많더군요.
 
 
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상점가 한 쪽에는 엄청나게 큰 주걱이 전시되어 있었습니다.
모미지만쥬와 함께 미야지마의 명물 중 하나인 미야지마 주걱은 에도 중기부터 널리 알려지고 사용되었다고 하는데요,
요리 뿐만 아니라 에마처럼 소원을 적어 신사에 봉납하는 용도로도 쓰인다고 합니다.
 
 
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히로시마로 돌아오는 길에 점심식사를 하기 위해 이츠카이치에서 잠깐 내려 링거헛에 들렀습니다.
나가사키 짬뽕과 사라우동을 저렴하게 먹을 수 있는 체인 레스토랑이죠.
 
사진은 세트 메뉴에 딸려 나온 마요네즈 명란젓 주먹밥입니다.
나중에 먹어볼 기회가 있었는데 생각보단 제 입맛에 잘 맞았던 것 같았어요^^;
 
 
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 곧이어 나온 사라우동과 교자 세트.
가격도 착하고 양도 많아서 배고플 때는 딱이죠
 
To be continued...
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새벽 6시쯤 일어나 목욕을 하고 밖으로 나와 보니 이미 배는 시모노세키에 가까워지고 있었습니다.
전날 준비해 온 삼각김밥으로 아침식사를 마친 후 슬슬 배에서 내릴 준비를 시작했습니다.
 
 
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시모노세키의 랜드마크인 카이쿄 유메 타워가 보이네요.
 
 
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드디어 시모노세키 국제터미널에 도착했습니다.
일찍 줄을 선 덕분에 입국심사도 빨리 받을 수 있었죠.
그러고보니 일본의 입국심사 방식이 바뀌면서 덩달아 세관 검사도 좀 더 강화된 듯 합니다.
여성 세관원 분이 제 가방을 열고 속옷까지 다 뒤져보셔서 좀 민망했지요;;
 
 
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국제터미널을 나와 육교를 따라 5분 정도 걸어가면 시모노세키역이 나옵니다.
대합실에 계시던 경비원 할아버지께서 친절하게 안내해 주셨지요^^
 
 
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미리 구입해 간 JR패스 교환권을 시모노세키역 매표소(みどりの窓口)에 제출하고 JR패스로 교환했습니다.
시모노세키에서 신칸센을 이용하기 위해서는 인접한 고쿠라역이나 신시모노세키역까지 이동해야 하는데요,
신시모노세키역에는 대부분의 히카리가 그냥 통과하기 때문에 보통열차로 칸몬해협을 건너 고쿠라로 향했습니다.
 
 
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고쿠라에서 히카리 레일스타로 갈아타고 히로시마로 출발했습니다.
히카리 레일스타의 지정석은 다른 열차의 그린샤 수준으로 넓기 때문에
가능하면 꼭 좌석 지정을 하시고 타시길 바랍니다.
 
 
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여행 내내 저희 일행의 발이 되어준 JR패스입니다.
보통차 7일권이 28,300엔입니다만
나중에 계산해보니 이게 없었다면 여행 기간 동안 교통비만 대충 13만엔 이상 깨졌을 듯 합니다;
 
 
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약 한 시간 가량을 달려 히로시마에 도착했습니다.
역에 있는 코인락커에 짐을 넣어둔 후 본격적으로 이 날의 일정을 시작했습니다.
참고로 600엔짜리 락커에 캐리어 두 개 정도가 들어간다고 생각하시면 됩니다.
 
 
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히로시마역에서 산요본선을 달리는 쾌속 시티라이너를 타고 미야지마구치로 향했습니다.
히로시마와 미야지마구치 사이에는 거의 10분 간격으로 열차가 운행하기 때문에 금방 탈 수 있었지요.
 
 
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히로시마에서 열차로 약 25분 정도를 달려 미야지마구치에 도착했습니다.
생각보다 작고 조용한 동네더군요.
 
 
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미야지마구치역에서 5분 정도 걸어가면 미야지마행 페리를 탈 수 있는 선착장이 있습니다.
역 바로 정면에 위치해 있기 때문에 길을 따라 똑바로 걸어가시기만 하면 쉽게 찾으실 수 있을 거예요.
 
 
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저 멀리 페리 한 대가 미야지마를 향해 가고 있네요.
 
 
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미야지마로 가는 페리는 JR서일본과 마츠다이 기선, 두 회사에서 운영하고 있습니다.
JR패스나 청춘18킷푸를 가지고 계시다면 JR연락선을 무료로 이용하실 수 있으며,
히로덴의 1일승차승선권(어른 840엔)이나 미야지마 프리패스(어른 2,000엔)를 가지고 계시다면
마츠다이 기선을 자유롭게 이용하실 수 있습니다.
그냥 표를 사서 탑승하실 경우 두 회사 모두 운임은 170엔(어른, 편도)으로 동일합니다.
 
 
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기다리던 페리가 선착장에 도착했습니다.
JR측에서는 미센마루, 나나우라마루, 미야지마마루 세 척이 약 15분 간격으로 미야지마 항로를 오갑니다.
 
 
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 페리 내부의 모습입니다.
미야지마구치에서 미야지마까지는 약 10분 정도 소요되며
JR연락선 중 미야지마구치 출발편은 배를 살짝 돌려서 이츠쿠시마 신사의 오오토리이 앞을 지나갑니다.
진행 방향 오른쪽에 앉아 계시면 이츠쿠시마 신사의 멋진 모습을 감상하실 수 있지요.
 
To be continued...

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